低温拉断阀（紧急脱离系统，ERS）在LNG鹤管中的应用低温拉断阀（Emergency Release System, ERS）是LNG鹤管的关键安全部件，用于在槽车意外移动、超载或外力拉扯时快速自动断开，防止管道破裂导致LNG泄漏，确保人员和设备安全。1. 拉断阀的脱离方式根据触发机制，低温拉断阀主要分为以下两种脱离方式：(1) 机械式拉断（机械剪切）原理：通过预设的机械剪切销（或螺栓）在超...
船用拉断阀（Marine Breakaway Valve）是一种安装在船舶流体输送系统中的安全装置，主要用于在突发外力拉扯（如船舶意外漂移、软管过度拉伸等）时自动切断流体通路，防止管道破裂、流体泄漏或设备损坏，确保人员安全和环境防护。以下是关于船用拉断阀的详细介绍：1. 主要功能紧急切断：当软管或管道受到超出设计范围的拉力时，阀门瞬间自动关闭，阻断油、气、化学品等介质的输送。防止泄漏：避免危...
LNG拉断阀（Emergency Breakaway Coupling，EBC）是一种安全保护装置，主要用于LNG（液化天然气）输送过程中，在意外外力作用下（如槽车移动、软管拉扯等）自动切断流体连接，防止LNG泄漏引发安全事故。其核心作用如下：1. 防止突发性拉拽事故场景：LNG通过软管或装卸臂输送时，若槽车或船舶意外移动（如司机误操作、船舶漂移），可能拉断管道。功能：拉断阀在达到预设拉力阈...
鹤管液氮试验通常用于测试低温环境下鹤管（用于液体输送的旋转接头管道，常见于石化、LNG等领域）的密封性、材料耐低温性能及操作可靠性。以下是试验的关键要点：1. 试验目的密封性测试：验证液氮（-196℃）极端低温下鹤管密封件的性能。材料适应性：检查管道、焊缝、旋转接头等部件在低温下的脆化、收缩或开裂风险。操作功能：确保鹤管在低温条件下仍能灵活旋转，无卡滞。2. 试验步骤预冷处理：缓慢向鹤管内注...
甲基叔丁基醚（Methyl tert-butyl ether，简称 MTBE），化学式 C₅H₁₂O，是一种含氧有机化合物，由甲醇（CH₃OH）和异丁烯（C₄H₈）通过醚化反应合成。MTBE 曾广泛用作汽油添加剂以提高辛烷值并减少尾气污染，但因环境问题在许多地区已被限制或禁用。化学结构与性质分子式：CH₃-O-C(CH₃)₃结构特点：醚键（-O-）连接甲基（CH₃）和叔丁基（C(CH₃)₃）...
全氟醚（Perfluorinated ethers，简称PFPEs）是一类完全氟化的有机化合物，其分子结构中的氢原子全部被氟原子取代，且含有醚键（-O-）连接全氟化碳链。这类化合物具有独特的化学稳定性和物理性质，广泛应用于高端工业领域。结构特点全氟化碳链：所有C-H键被C-F键取代，赋予其极强的化学惰性。醚键（-O-）：提供分子链的柔韧性，降低熔点和黏度。常见类型线性全氟聚醚（PFPE）结构...
飞机加油接头 是一种用于 压力加油（Pressure Refueling） 的专用航空接头，主要用于国产飞机（如运-20、C919、ARJ21 等）的地面快速加油系统。其工作原理涉及 机械连接、密封、燃油传输和自动控制 等多个环节。以下是详细解析：1. 基本工作原理HJS63 接头通过 高压燃油管路 与地面加油设备（如加油车或机场管线系统）连接，利用 压力差 将燃油快速注入飞机油箱。其核心...
API 下装鹤管干式阀 通常用于 石油、化工等行业的槽车底部装卸系统，其核心功能是 实现介质的无泄漏装卸，并符合 API RP 1004（底部装卸规范）等标准。以下是其详细工作原理：1. 基本结构与功能适用场景：槽车（油罐车、化学品运输车）底部装卸，防止VOCs（挥发性有机物）泄漏。干式阀设计：阀门在断开时实现 零泄漏，避免介质残留或空气污染。主要部件：阀体：高强度不锈钢或碳钢（符合API标...
拉断阀是一种安全装置，主要用于流体输送系统，在受到异常拉力时能够自动断开连接，防止管道或软管被拉断造成泄漏或其他危险。应用领域石油和天然气输送化工产品装卸船舶加油(船用拉断阀)铁路和公路槽车装卸航空燃油加注工作原理当连接的两端受到超过设计值的轴向拉力时，拉断阀内部的机械结构会释放，使两部分安全分离。分离后，阀门会自动关闭，防止介质泄漏。拉断阀是许多工业流体处理系统中重要的安全组件，能够有效防...
LNG鹤管（LNG Loading Arm）是一种用于液化天然气（LNG）装卸操作的专用设备，主要用于将LNG从储罐、运输车辆（如槽车）或船舶安全、高效地输送到接收设施中。以下是关于LNG鹤管的详细介绍：1. 功能LNG输送：用于连接LNG储罐与槽车、船舶或接收站，实现LNG的安全装卸。灵活性：通过多节旋转臂设计，适应不同角度和位置的连接需求。安全性：配备紧急拉断阀、密封装置等，确保在意外情...
LNG拉断阀（LNG Emergency Release Coupling, ERC）是一种用于液化天然气（LNG）输送系统中的安全装置，主要用于在紧急情况下快速断开LNG输送管道，防止泄漏或事故扩大。以下是关于LNG拉断阀的详细介绍：1. 功能紧急断开：在发生意外（如车辆移动、管道受力过大等）时，拉断阀能够迅速断开连接，避免LNG泄漏。自动密封：断开后，阀门会自动关闭，确保管道两端密封，防...
烷基铝(TEAL)摆动臂-卸车鹤管烷基铝化学性质活泼，其聚合化合物具有在空气中可自燃,极易被氧化,遇水即爆炸的特性。因此，对于烷基铝卸车设备的安全性要求极高。恩发机械138-0513-0785烷基铝鹤管，采用8000系列双分体旋转接头，在保证安全稳定的前提下，具有有效的密闭性，良好的操作性以及便捷的维护性，在烷基铝卸车设备上得到了广泛应用，拥有多年的应用经验,得到用户的一致肯定。。材质:不锈...
今日就来说说装卸臂旋转接头的制作工艺，它分为：热轧、冷拔、热扩这三种。下面我们就来简略了解一下这三方面常识：按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、揉捏管等。1、热轧装卸臂旋转接头一般在主动轧管机组上出产。实心管坯经查看并清除表面缺陷，截成所需长度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加热炉加热，在穿孔机上穿孔。在穿孔一同不断旋转和行进，在轧辊和顶头的作用下，装卸臂旋转接头管坯内部逐渐形成空...
产品介绍LNG拉断阀系列针对低温及超低温应用开发，适用.温度范围-196 °C.至80 °C。当拉断阀达到触发力值时，主体一分为二，形成两个分离的阀体。拉断阀两侧均配置截止阀，分离瞬间自动关闭，防止物料泄漏，污染环境，避免灾害事故发生。产品规格DN 25 到 DN 100*其他可按需提供材质不锈钢 *取决于所选型号和工作条件连接方式法兰密封圈PTFE压力范围公称压力：1.6MPa 2.5MP...
低温鹤管作为化工介质装卸的主要设备，为了避免低温鹤管在使用过程中出现问题影响我们的安全生产，我们需要对低温鹤管定期进行检修，根据不同的周期，检查不同的项目，一次分开，这样避免重复，也避免遗漏。检修周期：中修3-6月，大修6-12月。检修内容1、中修项目（1）打磨或更换污损或氧化的触点。（2）检查并及时紧固所有松动的螺丝。2、大修项目（1）包括中修项目。（2）检查主密封圈渗漏情况，及时更换主密...
石油卸车鹤管的运输过程的工艺的问题进行了调研和比较及提出解决措施和改进建议
我国国内市场铁路中装卸油鹤管系统及其装卸鹤管方法的多种介绍？ 连云港恩发公司对国内情况中用于铁路油罐车上部装卸作业的设备。铁路中装卸油鹤管系统及其装卸鹤管的多种方法分析，主体由钢管或铝管 (一般公称通径为DN100)制成。鹤管应有可左右旋转、上下升降和前后伸缩的机构,以能适应较大范围的油罐车停车位置。 鹤管应操作方便,各转动、伸缩部件无渗漏现象,下端应能接触到罐车底部...
忽视潜在隐患忽视拉断阀的这几个概念，安全的初衷变成潜在的隐患拉断阀作为管路中至关重要的节点，有两个概念需要普及无损式拉断阀国际上通行定义为每次拉断复位后，都能100%恢复到初始力值，确保反复使用的拉断力恒定无损，否则后续拉断复位后易造成频繁拉脱，造成装卸作业停摆，针对上装鹤管应用，甚至会造成误触发后的严重坠落事故。同打印机一样，拉断是否产生耗材不在考量范围内，在低的平均拉断概率下，耗材的成本...
